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  一、接受任務(wù)書
  成型塑料制件的任務(wù)書通常由制件設(shè)計(jì)者提出，其內(nèi)容如下：
  1. 經(jīng)過審簽的正規(guī)制制件圖紙，并注明采用塑料的牌號、透明度等。
  2. 塑料制件說明書或技術(shù)要求。

 一幅模具是由眾多的零件組配而成，零件的質(zhì)量直接影響著模具的質(zhì)量，而零件的最終質(zhì)量又是由精加工來完成保證的，因此說控制好精加工關(guān)系重大。在國內(nèi)大多數(shù)的模具制造企業(yè)，精加工階段采用的方法一般是磨削，電加工及鉗工處理。在這個階段要控制好零件變形，內(nèi)應(yīng)力，形狀公差及尺寸精度等許多技術(shù)參數(shù)，在具體的生產(chǎn)實(shí)踐中，操作困難較多，但仍有許多行之有效的經(jīng)驗(yàn)方法值得借鑒。

模具異常預(yù)防緊急處理的目的是明確模具突發(fā)性緊急事件，本公司員工如何及時(shí)把突發(fā)緊急事故準(zhǔn)確的匯報(bào)給相關(guān) 主管部門及相關(guān)的主管模具處理人員，確保突發(fā)緊急事故事件得到及時(shí)處理，把緊急事件對成本、交期 構(gòu)成的危險(xiǎn)減到最少。

 注塑制品開裂的原因分析
  開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng)傷危機(jī)，按開裂時(shí)間分脫模開裂和應(yīng)用開裂。主要有以下幾個方面的原因造成：

1、H13模具鋼如何熱處理硬度才能達(dá)到58℃？ 
  進(jìn)行1050~1100℃加熱淬火，油淬，可以達(dá)到要求，但一般熱作模具是不要求這么高的硬度的，這么高的硬度性能會很差，不好用，一般在HRC46~50性能好、耐用。

2、模具熱處理過后表面用什么洗白？

  問題補(bǔ)充：一般模具都用油石先打過再拿去滲氮，滲氮回來又要用油石把那一層黑的擦白，再拋光很麻煩，不擦白打不出鏡面來，材料有H13 的，有進(jìn)口的好多種，如果有藥水能洗白的話，就可以直接拋光了。

飛邊是注塑生產(chǎn)中最令人頭疼的缺陷之一，表現(xiàn)為制品邊緣、分型面、嵌件縫隙甚至頂針位置出現(xiàn)多余的薄料，不僅增加后處理成本，還可能因飛邊殘留導(dǎo)致裝配卡滯。要徹底解決，需從多環(huán)節(jié)系統(tǒng)排查：

縮痕是制品表面因局部收縮形成的凹陷，常見于壁厚突變處、加強(qiáng)筋根部、柱體底部，不僅影響外觀，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降（如凹陷處應(yīng)力集中）。其本質(zhì)是熔體冷卻收縮不均，解決需從設(shè)計(jì)、模具、工藝多維度入手：

原料降解是塑料在高溫、剪切、氧化等作用下分子鏈斷裂的現(xiàn)象，對生產(chǎn)的影響遠(yuǎn)超表面缺陷，需高度重視：

模具溫度是決定制品質(zhì)量的 “隱形之手”，其影響貫穿熔體填充、冷卻、結(jié)晶（對結(jié)晶型塑料）全過程，直接關(guān)聯(lián)制品的尺寸精度、力學(xué)性能和外觀：

氣泡是制品內(nèi)部或表面的中空缺陷，按成因可分為 “氣體氣泡” 和 “真空氣泡”，兩者解決思路截然不同，需先明確類型再針對性處理：